Quantcast
Channel: Boek9.nl
Viewing all articles
Browse latest Browse all 5229

Conclusie AG Verkade in Ryanair/PR Aviation (geschriftenbescherming)

$
0
0

Conclusie A-G Verkade, 12 juli 2013, zaak 12/03167, Ryanair v PR Aviation.

Databankenrecht. Geschriftenbescherming. Zie ook IEPT20120313 (hof) en IEPT20100728 (rb). PR Aviation exploiteert een website waarop consumenten vluchtgegevens van 'low cost' luchtvaartmaatschappijen kunnen doorzoeken, prijzen kunnen vergelijken en een vlucht kunnen boeken, dat laatste tegen betaling van een provisie. PR Aviation extraheert de daarvoor benodigde gegevens naar aanleiding van een ingegeven zoekopdracht op geautomatiseerde wijze uit een aan Ryanairs website gekoppelde en ook voor consumenten toegankelijke gegevensverzameling. Volgens Ryanair pleegt PR Aviation daarmee inbreuk op haar rechten ten aanzien van die verzameling en handelt PR Aviation in strijd met de gebruikersvoorwaarden van Ryanairs website.

Ryanairs cassatiemiddel bestrijdt primair 's hofs afwijzing van Ryanairs geschriftenrechtelijke vordering op de grond dat het PR Aviation op de voet van art. 24a lid 1 Aw vrijstaat om gebruik te maken van Ryanairs gegevensverzameling (onderdeel 1) en subsidiair de toepassing van art. 24a Aw in verband met Ryanairs gebruiksvoorwaarden (onderdeel 2). De A-G meent dat de geschriftenbescherming voor databanken thans niet meer handhaafbaar is, zodat Ryanair geen belang meer heeft bij het cassatieberoep en dit beroep derhalve moet worden verworpen. Voor het geval de Hoge Raad oordeelt dat Ryanair niettemin (nog) de geschriftenbescherming kan inroepen, stelt de A-G voor om prejudiciële vragen aan het Hof van Justitie EU te stellen.

Enkele overwegingen:

3.28. Met PR Aviation denk ik dus dat art. 10 lid 1 onder 1 Aw en hetgeen gedurende de totstandkoming van de DbRI-implementatiewet over de geschriftenbescherming is gezegd, in ieder geval niet (langer) als maatgevende uitdrukkelijke en actuele wil van de wetgever kan worden beschouwd. Daarmee ontvalt de grond aan de tegenargumentatie, en blijft van Ryanairs desbetreffend betoog weinig over.

3.37. Ryanair ziet bij dit alles echter over het hoofd, dat het hier in de eerste plaats gaat om de uitleg van art. 24a Aw, welke bepaling (zoals eerder aangegeven) een implementatie vormt van art. 6 lid 1 DbRI. De inhoud en strekking van déze Unierechtelijke bepaling is vooreerst van belang bij de uitleg van art. 24a Aw. Artikel 6 lid 1 DbRI heeft expliciet betrekking op gebruik van de inhoud van de databank. Uit nrs. 2.38-2.41 bleek al dat deze beperking voortkomt uit de eerder in de SwRI neergelegde gedachte dat beoogd en/of normaal...


Viewing all articles
Browse latest Browse all 5229